Temporada 2012 finalitçada , amb un balanç força positiu , tenin en compte que només varem disputar dos rallys .La temporada començava amb la disputa del RALLY PACHA LA PINEDA , a tarragona , un rally molt bonic on les caracteristicas del nostre cotxe no eran gaire bones per anar ràpid però si per fer bones máns , la categoria N3 amb molts clios , era intocable , però no era la nostre guerra .
Començavem el rally amb un tram curt , el castell , tram tecnic i molt delicat , aqui feiem un invent i montavam uns toyo r888 al davant i slicks al darrere , la raó , perque tenia més direcció i més grip , d´es del primer metre .Al final 24 scratx i 4 de clase , molt bé, bon resultat , però els rallys es tracta de ser regular , i sobretot cuidar la mecanica , balanç de fotre canya a un cotxe de serie execivament , suport del motor trencat i direcció oberta , tururuu , malament !!!
Els seguents trams manteniem un ritme més suau , sobretot per acabar el rally , també treiem conclusions , els toyo a partir del 6 er km , ja no eran neumatics , no se el que eran , però neumatics no !!! , segona conclusió , un autoblocant és esencial , dit aixó , varem arribar a l ´asitencia , on els amics d´EVOTECNO , varen fotre una feina bestial i varen canviar el suport del motor , per poguer seguir tant sols amb dos minuts de penalitcació.
La segona secció varem apretar una mica més , però cuidant les coses per poguer arrribar al final , rally acabat 29 scratx i 4 º clase , exelent resultat per nosaltres.
El segon rally tenia que ser el rally igualada , però una maleida hernia discal , amb va deixar KO pocas setmanas avans de la seva disputà , no del tot recuperat vaig decidir inscriurem al rally osona , el rally de casa , i aquesta vegada a la dreta , un nou copilot , en GUILLEM ROVIRA ,novell com jo , en aixó dels rallys , però amb un nivell tecnic , que molts copilots més veterans no tenen , semblava que portes 20 anys amb aixó dels rallys , en fi , com que jo no estava gairè catolic feiem els entrenements amb dues jornades , primera jornada la volà , la trona , segona jornada , la costa dels gats , alpens les lloses.
El dia del rally , com és costum el més de juliol , començava amb un dia solellat però no molt caluros , perfecte , desprès del ragrupament , es enfilavem cap el tram de la volà , un troç del antic tram de coll de bracons , 3 , 2 , 1 gas , el primer tram era cuestió de matar nervis i començar a traballar amb equip , tram acabat amb un sustillo . però que serian els rallys sense sustillos , jejejeje ,
sense pensar gairè , ja eram a la trona , un dels meus trams predilectes , tram mitic i molt bonic , amb canvis de ritmes , amunt avall , aahhhh , varem disfrutar com dos marrecs .Asistencia a sant bartomeu del grau , i una alte cop a la batalla , fem la vola i primer problema del dia , el cotxe subirava molt , en fi no ens preocupem massa , i cap a la trona falta gent , 3,2,1 trona amunt , i el cotxe a partir del 3 km , marxa molt del morro , com si fos el terra humit , collons , 10 segons més lents que la primera pasada , ????? , aqui pasa alguna cosa , parem al acabar el tram , i , sorpresa , els slicks s´han degradat en accès i surten els fil ferros per els costats , caram , tenim un ellaç llarg , volta al circuit d´osona i tornada a sant bartomeu . Per sort els yokos aguanten i arrivem a sant bartomeu sense problemes.Hora de dinar , fer petar la xerradà i preparà els trams de tarda , desprès de dinar l ´alpens amb 20 km , fa que la teca es posi sola a lloc .Neumatics nous al davant i afrontem la costa dels gats amb força tranquilitat , anem tercers de clase i és cuestió d´acabar i no petar el seat , tram acabat amb un temps força lent , però suficient , enfilem alpens sobretot jo amb força preocupació , ja que la meva esquena començar a donar sintomas de estar esgotadà , però molt bé , fotem una senyora suada peró em disfrutat molt , a continuació enllaç , reagrupament , i dues pasades més , sembla que comencem a anar millor , baixem temps als dos trams i fem el lllllarguisimmm enllaç fins al circuit d´osona amb molt bon anim ja que aixó va sobre rodes !!!! , parem el ibiza i esperem per entrar al circuit , fer la volta , parc tancat , i final , aixó esta fet !!!! ,..............però en els rallys i en l´esport del motor aixó no es pot dir mai ..........faltan 4 minuts , casc , hans , puffffff , el motor no es posa en moviment , ay mare de dèu , aixó és el l´esperit del carlos sainz que ens a vingut a veure , toco reles desconecto aixó desconecto allo , res de res , merda , 1 minut , solució d´emergencia final , cop de puny al tablero , i milagro , el motor torna a la vida , collons quin fart de patir , volta tranquileta , i entrada al parc tancat , buffff , quin gustassssó , rally finalitzat i podium de classe.
